低溫安全閥主要用于乙烯，液化天然氣裝置，接受基地及衛星站，空分設備，石油化工尾氣分離設備，液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態低溫介質如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產品等，不但易燃易爆，而且在升溫時要氣化，氣化時，體積膨脹數百倍。
低溫安全閥的材料非常重要，材質不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導致液化天然氣介質泄漏引起爆炸。因此，在開發、設計、研制液化天然氣閥門的過程中，材質是首要關鍵的問題。低溫安全閥是所有低溫設備系統，特別是低溫液體貯運設備產品上不可缺少的安全裝置，有關法規標準對此都有嚴格的規定。
低溫安全閥如果直接在低溫設備上作調校冷試，通常需要將整個設備或系統建立起適合安全閥動作的較高壓力條件，當設備容積較大時，有時需要停止設備或系統使用而專門用于安全閥調校冷試。這樣做，實際上是不經濟的，也是難以實現的。如何利用運行中的低溫液體貯運設備單獨將安全閥隔離開來，且不需要將整個設備或系統建立起適合安全閥動作的高壓工況，又能對安全閥作低溫冷試的方法將是最簡便易行，經濟有效、安全可靠的理想試驗方法。
低溫安全閥保持準確的動作性能，對于保證設備安全可靠使用具有重要意義。低溫安全閥在常溫下大多數都能保持較準確的動作性能。但在低溫條件下，特別是連續低溫動作之后，其動作準確性大大降低。其動作壓力降低后，將不能保證設備的******工作壓力，安全閥經常起跳將對設備使用帶來諸多不便及物質損失，其動作壓力超過規定動作壓力時，設備的安全性受到危脅。這兩種情況在低溫安全閥的使用過程中是經常發生的。
低溫安全閥的設計要求根據使用條件，低溫閥的設計有下列要求：
1、閥門在低溫介質及周圍環境溫度下應具有長時間工作的能力。
2、低溫安全閥不應成為低溫系統的一個顯著熱源。這是因為熱量的流入除降低熱效率外，如流入過多，還會使內部流體急速蒸發，產生異常升壓，造成危險。
3、低溫介質不應對手輪操作及填料密封性能產生有害的影響。
4、直接與低溫介質接觸的閥門組合件應具有防爆和防火結構。
5、低溫安全閥在低溫下工作的閥門組合件無法潤滑，所以需要采取結構措施，以防止摩擦件擦傷。
立特簡介
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